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30ft remorque de barre extensible en acier de boîte de 3 axes pleine pour les cargaisons en vrac et le matériel de mine

Chine GENERAL EAST CO.,LTD certifications
Chine GENERAL EAST CO.,LTD certifications
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30ft remorque de barre extensible en acier de boîte de 3 axes pleine pour les cargaisons en vrac et le matériel de mine

30ft 3 Axles Steel Box Drawbar Full Trailer For Bulk Cargos And Mine Material
30ft 3 Axles Steel Box Drawbar Full Trailer For Bulk Cargos And Mine Material 30ft 3 Axles Steel Box Drawbar Full Trailer For Bulk Cargos And Mine Material

Image Grand :  30ft remorque de barre extensible en acier de boîte de 3 axes pleine pour les cargaisons en vrac et le matériel de mine

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: GET
Certification: ISO 9001/TS16949
Numéro de modèle: 6303XXY-GB

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 2 unités
Détails d'emballage: 3 unités emballées ou 2 unités emballées
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 200 unités par mois
Description de produit détaillée
Matériel: Acier au carbone Q345/Q235 Longueur: 26 pieds
Capacité: 20 T Couleur: Adapté aux besoins du client
Axe non.: 2 Type de conception: remorque de barre d'aspiration
Surligner:

curtain side truck bodies

,

dry freight box

30ft 3 axes ont fermé la pleine remorque de boîte de barre en acier d'aspiration pour les cargaisons en vrac et le matériel de mine


 Une remorque de barre d'aspiration ou la pleine remorque est un terme utilisé pour une remorque de fret soutenue par l'avant et les essieux arrières et tirée par une barre extensible. En Europe ceci est connu comme remorque de barre extensible d'Un-cadre. Une pleine remorque est un véhicule remorqué ayant au moins deux axes, et a équipé d'un dispositif de remorquage qui peut se déplacer verticalement par rapport à la remorque et commande la direction de l'axe avant, mais qui ne transmet la charge statique pas significative au véhicule tracteur.

 

30ft 3 axes ont fermé la pleine remorque de boîte de barre en acier d'aspiration pour les cargaisons en vrac et le matériel de mine 6303XXY-GB
dimension extérieure globale (millimètres) Longueur 7500
Largeur 2480
Taille (déchargez) 3200
Dessinez la longueur de barre et de trépied 2875
Dimension extérieure de corps latéral de baisse Longueur 5635
Largeur 2480
Taille 2100
Épaisseur matérielle de la boîte Plancher 5mm
Mur latéral 3mm
capacité (L)  
GVW (kilogramme) 37500
poids total de véhicule (kilogrammes) 7500
charge utile évaluée (kilogramme) 30000
Empattement (millimètres) 3200+1320+1320
Bande de roulement (millimètre) Bande de roulement à l'avant 1820
Bande de roulement à l'arrière 1820/1820
Surplomb avant/arrière (millimètres) /1976
Angle d'approche/départ (°) /12
Charge utile évaluée des yeux de barre d'aspiration (KN) 250
Axe Avant BPW 12T*1
Arrière BPW 12T*2
Pneus 11R22.5*12
Matériel de remorque Acier au carbone
Suspension Ressort lame
Ressort lame /10/10/10
Remarque :
Portique avant facultatif et la bonne protection, ABS : WABCO ; × 75mm de la cannelure 150 de taille de section plus haut outre des 500mm moulus. Avec le frein de Wabco.
Structure métallique :
Matériel : De l'acier faiblement allié de haute résistance avec la limite conventionnelle d'élasticité de 350 MPA est employé pour la Je-poutre et le MPA 235 soudés dans d'autres pièces fabriquées.
Poutres principales : le Web large profond de 500m x 146mm x 8mm a soudé les poutres principales de Je-section, la bride supérieure 14m profondément, la bride inférieure 16m profondément.
Plancher : plaque d'acier à carreaux épaisse de 3mm.
L'OEM partie la configuration :
Suspension : Suspension mécanique avec 8/7 ressort lame 11/10 (W100mm x T12mm par feuille). options : Suspension de charriot, suspension de ressort pneumatique
Axes : axe carré avec 12 tonnes de capacité. Fournisseur et type : BPW/FUWA/SAF/L1. Fabriqué en Chine.
Jantes : OIN de 10 trous. Fabriqué en Chine. Option par l'usine.
Pneus : OPTIONS 11R22.5 : 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, marque de triangle, fabriquée en Chine. Option par l'usine.
Circuit de freinage : Double système de frein à air, valve de secours de relais de Wabco, OPTIONS : ABS. Option par l'usine.
Chambre de frein : type 30 sur le type axle.30/30 avant sur d'autres axes,
Système électrique : Accomplissez l'installation 24V avec le câblage modulaire. prise de 7 poteaux placée à l'avant dans l'accord à OIN, normes NO.1185.
Lumières latérales : réflecteurs (oranges) ;
Lumières arrière : avertissement (orange) de /brakes d'indicateurs de direction /rear (rouge) (blanc).
Tableau de tour : catégorie 25T fabriquée en Chine
D'autres :
Transporteur de roue de secours : Équipé deux ensembles par châssis sans roue de secours.
Garde latérale : Acier.
Boîte à outils : Équipé un ensemble.
Peinture : Couleur par l'exigence de client.
Repérage : Par l'exigence de client.
Options : Pétrolier : acier au carbone 300L.

Analyse complète de la conception 3D et de la force
 
Basé sur la compréhension et l'analyse complètes au sujet de l'environnement de transport de diverses régions, référez-vous aux millions d'une expérience productrice des remorques et l'état privé du client, nous concevons toutes les remorques en privé à différents clients.
 

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Le meilleur châssis en acier
 
Le matériel choisissent l'acier faiblement allié de haute résistance avec la limite conventionnelle d'élasticité de 350 MPA est employé pour la Je-poutre et le MPA 235 soudés dans d'autres pièces fabriquées.

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 de système de stabilité de frein
 
Le système de stabilité avec le double système de frein à air, la valve de WABCO, ABS*, EBS* des remorques GET agit en tant que suivi en temps réel des conditions de conduite du véhicule et intervient automatiquement dans les situations où la stabilité de véhicule entre dans un secteur critique. Ses roues spécifiques de freins afin d'aider le véhicule retournant aux conditions de conduite sûres, empêchant le renversement ou hors du contrôle.

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 de système d'axe d'ascenseur- *
 
Le système d'axe d'ascenseur- peut augmenter la distance d'entraînement et réduire des coûts de pneus de manière significative. Les résultats d'essai indiquent que toute la distance des pneus montés sur ce système peut être jusqu'à 750000 kilomètres, le système deux fois ou plus que traditionnel.

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 de suspension d'air *
 
Comparant à la suspension traditionnelle de ressort lame, la suspension d'air peut ajuster l'ampleur de doux ou ferme et la taille du véhicule, fournissez la représentation augmentée de la sécurité amortissante et motrice.

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Auto-direction Axles*
 
La suspension d'axe d'Auto-boeuf peut vous laisser beaucoup plus facile à tourner autour d'une semi-remorque énorme, peut laisser les travaux énormes de remorques de camion facilement dans le space.can étroit réduire des coûts de pneus de manière significative.

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Coordonnées
GENERAL EAST CO.,LTD

Personne à contacter: Mr. HApple Hoo

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